渝贵铁路,又名渝黔铁路,是国铁Ⅰ级双线电气化铁路,2012年11月开工建设,设计时速为200公里,正线全长345.4公里,其中贵州段长233公里,总投资约530亿元
[1] ,新建桥梁209座,共有双线隧道115座,为客货共线快速铁路。日均客车运送能力凌驾80对。
2017年3月26日,渝贵铁路贵州段轨道所有铺通,从5月上旬最先,重庆西站至贵阳北站的新建快速铁路正式命名为渝贵铁路。
[2] 10月12日,渝贵铁路正式最先联调联试,时间约为75天。此次联调联试对轨道、路基、隧道、桥梁、通讯、信号、噪声振动等13个项目开展周全、准确的测试。12月23日起,渝贵铁路周全进入运行试验阶段,其离正式开通投用又近一步。